Cerchi,sedili,ammortizzatori.......per gtv

Cerco di tutto un po',ma solo materiale corsa,per la mia gtv 2000 del '76..
Sedili corsa anche omologazione scaduta,anzi meglio se dell'epoca,cerchi 7x15 4 fori 4x98,Rollbar ad arco semplice o a gabbia,ammortizzatori,e tutto cio'che puo'servire per un allestimento corsa!Prezzi onesti pero',perche'di "venditori d'oro"ce ne gia'abbastanza in giro

Purtroppo al momento non posso aiutarti,a parte per gli ammortizzatori di cui di solito si trova qualcosa su e-bay,di privati che vendono parti di Alfetta GTV da gara non ne conosco.
Per curiosità metto qualche sito dove c'è un pò di roba racing per Alfa Romeo storiche:
www.romeoracing.it
www.balduzziteam.it
www.international-auto.com
www.performatek.com
www.wesingram.com
www.alfaimportcenter.com
www.centerlinealfa.com
www.imw-alfa.com
www.spitline.com

Purtroppo molti sono stranieri.
E'una idea molto bella quella che hai.Anche a me allestire una Alfetta GTV per fare qualche Rally per auto storiche o qualche gara in pista piacerebbe molto,purtroppo è un progetto che al momento devo rimandare,spero non per troppo .
Tra l'altro domenica scorsa c'è stato un rally nella mia zona ed andarlo a vedere non ha fatto altro che alimentare la mia voglia ....certo,per fare una stagione con delle cose ben fatte,ci vuole un budget non indifferente,anche se non è niente confronto alle cifre necessarie per correre su una "moderna",anche se di piccola cilindrata.
Per cominciare andrebbe bene anche una bella Alfa 75 per fare qualche garetta con le scadute omologazioni .
Ciao

Riccardo

Ti ringrazio molto per i link...
In realta' non voglio fare nessuna gara "vera" ma semplicemente dei rally revival,che sono delle gare di regolarita' dette sprint perche'si fa'la media dei 50km/h(si dovrebbe....)che su di una stradina di montagna vuol dire divertirsi!!
Anche perche'ci sono comunque le prove speciali chiuse al traffico!
In realta'io correvo propio con le omologazioni scadute,con una ritmo abarth,e ho smesso perche' stufo di dover continuamente aggiornare la macchina e spendere di conseguenza un mucchio di soldi.Tra l'altro le iscrizioni sono care,ti mettono fuori classifica e se ti capita di fare un "secondo di categoria" come ho fatto io nell'ultima gara che ho disputato,non ti porti a casa nemmeno una targhetta!!
Nei revival si respira ancora aria di rally di una volta,in un clima di festa dove si parla di come hai preso l'ultimo tornante o di come sei passato sul dosso....
Tutto questo per pochi euro,lo puoi fare anche con una stradale,e ti porti a casa sempre un bel ricordo.
Gurdati questo sito su di una delle piu'belle gare dei revival:
www.rallyrevival.it/file/ral_valpantena2k6/home.html

Uhm,molto interessante....e la mia voglia aumenta ancora .Devono essere proprio divertentissimi questi rally revival,anche perchè come dicevi la media di 50 km/h su certe stradine di campagna non è poco e si respira sicuramente un clima più disteso tra i partecipanti.
Ti faccio gli auguri per i lavori da fare sulla tua Alfetta,e spero di segure presto il tuo esempio.
Mi piacerebbe vedere qualche foto durante i lavori sulla macchina e soprattutto qualche foto di traverso in gara .
Ciao

Riccardo

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