GSX-R 600 K7!!!da poco + di 15 gg...

Ciao a tutti, anche io ho tradito la tradizione 2tempi se è per questo e mi sono preso un bel suzuki GSX-R 600 K7...nuovo fiammante da pochi giorni..presto posto le foto...che non ho ancora mai fatto alla nuova bimba...(lo sò è assurdo..eppure innanzi che guardare le sue foto, vado una 20ina di volte al giorno a guardarla, pulirla e curarla...la pazzia pura, lo so..) eppura devo dire una cosa, anche se questa moto è un concentrato di tecnologià, potenza, frenata e telaio da paura... molte volte (è ancora in rodaggio...lo sò) mi ci prende pure male, perchè anche se ha un casino di coppia, ci sono momenti in cui mi annoio..e mi viene di riportarla a casa..parcheggiarla e Prendere la Mia RS 250 per mordere in uscita di curva ogni mm d'asfalto sentendo quella zanzarina esplodere e farti schizzare via, dove??? bò il bello della 250 è che non sai mai dove ti tira...ma sai che ti fà godere come una donna...(ovviamente metaforico...) quindi posso dire che nonostante io venda la mia rs, Lei RESTA la moto numero uno...il mito, la leggenda, una moto CON LE PALLE..capace di dare filo da torcere anche ai 600 se portata da un bel manico...
Quindi...anche se dovessi mai dire che spettacolo le moto nuove...rimarrò x sempre fedele al cuore 2t che ti fà trattenere il respiro e sbacchettare come una matta appena spalanchi il gas!!!!
Avete ragione..mi sono dilungato troppo...ma ci voleva...
cmq vedrò di postare le foto della nuova...al più presto...
Ciao a tutti del Forum
Graziano

beh si vede che il duemmezzo lascia il segno eheheh


auguri con la nuova moto.. la NUMERO DUE.

Davvero, la rs 250 mi ha dato in tutti i suoi km percorsi la vera scuola..nel bene e nel male...ora con un 4 tempi ultra tecnologico e equilibratissimo, sembra davvero di guidare uno scooter...e lo dico seriamente..LA 250 E' LA VERA MOTO DA DOMARE...
Presto posterò le foto della numero due...anzi 3, visto che questo numero compare spesso sulle mie carene...eheheh...
Ciao a tutti..presto le foto online...
Graziano

il 250 sarà anche da domare (ti dò tutta la ragione del mondo)ma hai provato a tirare un 600 con più di 120cv? bè la ruota davanti non la vedi mai a terra...quello anche è domare...è normale che se cambi piano il 4 tempi non è scorbutico ma agli alti cavolo è molto potente....mi ricordo ancora quando mio fratello aveva una yamaha r1 1999 che poi ha dovuto vendere perchè le r1 vecchie cavolo non le puoi guidare se prima non vai in chiesa a pregare... bilanciamento dei pesi alla caxxx e ciclistica non perfetta per 150cv...

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Scritto da: apriliars250sp 12/06/2007 0.47
il 250 sarà anche da domare (ti dò tutta la ragione del mondo)ma hai provato a tirare un 600 con più di 120cv? bè la ruota davanti non la vedi mai a terra...quello anche è domare...è normale che se cambi piano il 4 tempi non è scorbutico ma agli alti cavolo è molto potente....mi ricordo ancora quando mio fratello aveva una yamaha r1 1999 che poi ha dovuto vendere perchè le r1 vecchie cavolo non le puoi guidare se prima non vai in chiesa a pregare... bilanciamento dei pesi alla caxxx e ciclistica non perfetta per 150cv...

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guidare una moto non è facile in generale basta guardare quanti coglioni ci si ammazzano..

però è più facile (NON ho detto sempre) che uno che guida bene un 250 guidi bene un 600 piuttosto che il contrario.. coi 4tempi se esci dalla curva a 6000 giri poi parti lo stesso.. col 250 rimani lì.

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Scritto da: Alberto2811 12/06/2007 1.21



coi 4tempi se esci dalla curva a 6000 giri poi parti lo stesso.. col 250 rimani lì.

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quoto però parti con il posteriore che va a puttane

ciao a entrambi..concordo ,per esperienza provata, pienamente con alberto2811...perchè il 250 è scuola di persè...
con il 250 se sei pieno ed arrivi in staccata non hai chè da pregare di uscire pulito poi in curva..e a seconda di quanto apri la rs ti scaraventa fuori in un battibaleno..
il 4t 600 anche se ha 120 cv...è molto dolce...l'ho provata a volterra anche domenica...e devo dire che è bella e piena di tutto, ma non emozionante come un 250...sarà che la mia prima moto mi ha insegnato talmente tanto nelle gioie e nei dolori,ma adesso con il 4t sembra di fare una passeggiata anche quando sei a 150 all'ora...
Cmq a parte questo sono entrambe ottime moto che non cambierei mai...dico solo che rs 250 è un mito in tutto...
Non penso che si possa trovare moto che ti da quella sensazione di esplosione che sl il 250 regala...
w 2t----for ever...

il 5002t

cmq l'hai detto tu....a 150kmh il 600 pare stia passeggiando....e quello non è emozzionante? il 250 a 150kmh stà già tirando e senti la velocità 10 volte di più......per non parlare del 125 che a 150kmh incomincia già a scoppiare....

certo è emozionante...ma secondo il mio modestissimo parere è meglio sentire 10 volte di + la velocità a 150 che a 250 e non sentirla....ti da un falso senso di sicurezza e ti spinge a velocità che anche con i migliori impianti frenanti sono FATALI...
tutto quì----
cmq davvero la meglio moto è il 5002t----mi piacerebbe provarne una...
davvero!!!
Saluti
Graziano

qui vicino c'è ne è una...dovresti vedere......da accesa solo sembra un 50into ma appena parte ed entra in coppia ti spacca le orecchie con quelli scarichi jollyX4....incredibile davvero!!!!

dai, qual'è? e dove si trova? mi piacerebbe davvero un giorno vederla e sentirla...un pezzo molto raro...
da veri intenditori.
Saluti
Graziano

beh il 250 è stato mitico anche per me...però non esageriamo, il 600 è docile e facilissimo, ma finchè si è in certi limiti, ad andar oltre non lo è affatto, incomincia a divenire impegnativo quanto e piu del 250 in certi frangenti...ins trada però è vero il 600 mancherebbe di emozionalità (io cmq non ce l'ho mai portato)

ho anche io un k6

comunque 120 cv che spingono sulla gomma dietro sono un'altra sensazione sentire la gomma posteriore che entra in crisi in curva sotto l'appoggio di tanti cv e kg in più non è da disprezzare, contando che la cosa rimane talvlta gestibile è davvero bello

insomma il 250 pur avendo una decade è stato ed è un emzzo eccezionale, però moto di 10-12 anni più giovani sanno il fatto loro (e ci mancherebbe) e in fondo non è neppure tanto giusto metterle a confronto

come promesso ed anche se con un bel pò di ritardo vi posto le foto della moto..
Cmq oggi sono uscito con un pò più di esperienza con questa moto e vi giuro che è da paura il modo con cui si riesce a portarla sulle saponette dx-sx...cambi di direzione e sicurezza assurdi...qualsiasi sbacchettata controllata da quell'ammortizzatore di sterzo che anche se tarato morbido, ti fà sentire sicuro in apertura...e quella frizione antisaltellamento che oggi mi ha fatto andare di fuori...esagerata!!!!! in più di una staccata al limite mi sono ritrovato a sentirmi la moto di traverso in staccata e sicuro di riuscire ad effettuare la curva senza brutti scherzi...spettacolare come moto...anche per coloro che non amano la suzuki consiglio di provarla per bene....ne vale la pena...

ecco le fotine...







Commenti graditi

Un saluto a tutti
Graziano

Ke bello il gixxer, tra le 600 è la + bella ed è l'unica ke comprerei. Bravo bell'acquisto, nn sei il primo ke dice ke il 250 lascia il segno, kiunque l'ha saputa "avere" quando ne vede una nn riesce a trattenere i bei ricordi

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Scritto da: Replica250 16/07/2007 12.22
Ke bello il gixxer, tra le 600 è la + bella ed è l'unica ke comprerei. Bravo bell'acquisto, nn sei il primo ke dice ke il 250 lascia il segno, kiunque l'ha saputa "avere" quando ne vede una nn riesce a trattenere i bei ricordi

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Davvero..il 250 è scuola, è vita.. l'unica cosa che mi ha fatto di negativo è il fatto che ora sono sempre a pinzare sulle staccate,anzichè utilizzare a pieno il freno motore del suzukino..che ne ha parecchio se usato con accortezza...e con la antisaltellamento è ancora più accentuato...ora mi resta solo il fatto di perdere il vizio della staccata di freno e dosarla con molto + freno-motore...
Saluti a tutti
Graziano

Ottima scelta! Io possiedo una 600 k7 da strada e una 600 k5 da pista e mi trovo davvero benissimo!! Secondo me la migliore 600 degli ultimi anni! :)

Complimenti per la moto.

I 600 di oggi sono veramente delle piccole belve, facili da guidare e con tanti cavalli.
L'unico consiglio è di darle sempre del "lei" e non dare niente di per scontato, perchè la facilità di guida può dare una sensazione di feeling errata e la conseguenza può essere dannosa.
A differenza del 250, se sbagli qualcosa, è difficile che il 600 perdoni.

Sotto sotto un po ti invidio, perchè se aveesi qualche lira in più, il suzuki 600 è una delle moto che prenderei subito.

RAGAZZI GUARDIAMO LE DATE PRIMA DI METTERE COMMENTI! EVITIAMO PER FAVORE DI UPPARE VECCHI TOPIC ORMAI FUORI TEMPO MASSIMO!

bravo albe!

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