La nave da crociera......

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ti61no
00venerdì 30 gennaio 2009 00:12
La nave da crociera Ms Balmoral in balia della tempesta

È stata costruita nel 1988, pesa 43 mila tonnellate, ha un equipaggio di 500 persone e puoi ospitare 1400 passeggeri.

Eppure la Ms Balmoral, partita da Dover e diretta a Tangeri, è stata costretta ad attraccare a La Coruna (nel nord della Spagna) dopo essere stata strapazzata come una barchetta di plastica da una tempesta con onde alte decine di metri e venti fortissimi.

La lussuosa nave da crociera della compagnia Fred.Olsen si è così trasformata in un incubo per i passeggeri, alcuni dei quali sono stati trasportati in elicottero negli ospedali spagnoli a causa dei traumi riportati.

ti61no
00martedì 30 giugno 2009 19:27
Varata a Monfalcone "Azura" - nave da crociera da 116000 tonnellate
È stata varata venerdì 26 giugno 2009, presso lo stabilimento di Monfalcone, la nuova nave passeggeri costruita da Fincantieri per il mercato britannico: si chiama “Azura” e sarà la nuova ammiraglia della flotta P&O Cruises, marchio del gruppo Carnival.

Azura è Gemella di Ventura, consegnata lo scorso anno sempre nello stabilimento isontino, la nuova unità prenderà il mare nella primavera del 2010.

116.000 le sue tonnellate di stazza lorda, 290 i metri di lunghezza, 2.180 cabine in grado di ospitare 3.118 persone (oltre a 1.265 di equipaggio). Azura sarà un capolavoro dello stile italiano, un mix di alta tecnologia, eleganza e servizi esclusivi.

“Azura” è la terza nave che Fincantieri realizza per P&O Cruises, la prima è stata “Arcadia”, 82.000 tonnellate, costruita a Marghera nel 2005, seguita da “Ventura”, 114.000 tonnellate che è stata consegnata proprio a Monfalcone nel 2008 e finora ammiraglia della flotta.

La nuova unità offrirà una vasta gamma di intrattenimenti a bordo, tra cui teatri, piscine, negozi, centro benessere, ristoranti e un’ampia area riservata agli amanti dello sport: dal calcio al tennis fino al campo da golf e un trampolino per bungee jumping.

Dal 1990 ad oggi Fincantieri ha consegnato 49 navi da crociera, di cui 46 per i sei marchi principali del gruppo Carnival. Altre 13 unità sono in costruzione presso gli stabilimenti del gruppo e saranno consegnate entro il 2012.

La foto è della nave gemella Ventura.

patrix80
00venerdì 16 ottobre 2009 17:25
[SM=g1717266] [SM=g1717266]
Tino x il post
almeno posso vederla qui [SM=g1834047] visto che da vicino.....
me la potrò solo sognare.......
poi se vuoi pagarci un viaggetto........
tranquillo accettiamo volentieri [SM=x1322616] [SM=x1322616]
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ti61no
00venerdì 16 ottobre 2009 18:08


A Messina un giorno si ed uno no passa sempre qualche nave se vuoi verderne una non ci sono problemi [SM=g1674899]
Se vuoi fare un giro c'è pronta la moto per andare dalla poppa a prua [SM=x1322616] [SM=x1322616] [SM=x1322616]

patrix80
00lunedì 19 ottobre 2009 15:53
[SM=g27996] [SM=g27996]
grazie!!!!!!! [SM=g28000] [SM=g27995] [SM=g28000]

ma non intendevo così [SM=g27994]
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ti61no
00giovedì 4 marzo 2010 00:41
Onda contro nave Morto un italiano

L'uomo, Giuseppe Neri, era in vacanza con moglie e figlio
03 marzo, 23:51

MADRID - Sono stati momenti di panico sulla nave da crociera cipriota Majesty Louis al largo delle coste della Catalogna quando una onda anomala alta otto metri ha colpito la prua spazzando via tutto, spaccando i vetri del salotto dove si trovavano molti passeggeri e invadendo gli spazi interni. L'onda ha ucciso due persone, un italiano, Giuseppe Neri, 52 anni, di Genova, e un cittadino tedesco.

Alcuni passeggeri, sei per alcune fonti, 14 per altre, sono rimasti feriti, tra cui una donna di 62 anni che ha avuto le due gambe fratturate. La nave cipriota, battente bandiera maltese, era salpata da Cartagena, sulla costa della Murcia, nel sudest della Spagna, diretta a Barcellona con a bordo 1350 passeggeri e 580 membri dell'equipaggio.

Ma nella capitale catalana le procedure di attracco erano in forte ritardo a causa del mare grosso, hanno riferito fonti del salvataggio marittimo spagnolo. Il capitano, un greco, ha deciso di puntare verso la tappa seguente, Genova. L'incidente si è verificato al largo del Capo di Bagur, in Costa Brava. Più onde anomale di circa otto metri hanno colpito la nave da prua, seminando dolore e morte.

Giuseppe Neri, che lavorava per la filiale genovese di una grande azienda informatica, era in viaggio di crociera con la moglie e il figlio. Sarebbe dovuto arrivare a Genova a bordo della Majesty Louis questa mattina verso le 12:30.

"Ho sentito la gente che urlava e poi ho visto l'acqua uscire da un salone del quinto piano a prua, dove stavano dando gli annunci per lo sbarco di domani a Genova ad un gruppo di sloveni. Nel momento in cui sono entrato per vedere cosa succedeva, una finestra si è letteralmente spezzata e l'acqua ha travolto tutti", ha raccontato al telefono all'Ansa Ervino Curtis, 63 anni di Trieste, uno dei passeggeri.

"All'inizio è stato il caos, l'acqua ha iniziato a scendere dai ponti, le cabine erano invase, la gente per paura si è messa anche i giubbetti salvagente. Vicino a me c'era una donna che non riusciva a trovare il marito. Era la moglie di Giuseppe Neri, l'uomo che è morto. Per un'ora e mezza lei e il figlio non hanno saputo nulla". Probabilmente, ha spiegato Curtis, l'uomo era andato nel salone in attesa del turno di annunci per gli italiani che ci sarebbe stato dieci minuti dopo. "Una fatalità che non ci trovassimo anche noi lì dentro".

Fra le isole Baleari e le Bocche di Bonifacio era in corso questo pomeriggio una tempesta, con venti forza sei-sette e un minimo depressionario. I servizi metereologici avevano lanciato avvisi di burrasca ai naviganti. Il golfo del Leone è notoriamente una delle zone del Mediterraneo più burrascose.

Dopo l'incidente il capitano della nave ha subito cambiato rotta. Ha fatto girare la nave e puntato di nuovo verso Barcellona, il porto più vicino, per consentire il ricovero dei feriti negli ospedali della città spagnola, e di sbarcare le salme dei due morti. Le operazioni di attracco sono state accelerate per l'arrivo della nave in serata, per tenere conto della situazione di emergenza.

La Louis Majesty, ex Royal Majesty della Norwegian Cruise Line, è entrata nella flotta dell'armatore cipriota Louise Cruise Line dall'ottobre del 2009. E' lunga 207 metri per 27 metri di larghezza e può trasportare fino a 1.400 passeggeri. Effettua crociere di otto giorni nel Mediterraneo, isole Baleari e isole greche.

Il nuovo grave incidente in mare è avvenuto a pochi giorni da quello che ha visto protagonista in Egitto, a Sharm el Sheikh, una nave della Costa crociere, che aveva urtato il molo. Nello scontro erano morte tre persone.
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