Lione

Sono appena tornato da una vacanza itinerante in Francia.
A parte le bellezze della Loira, della Bretagna e della Normandia mi ha impressionato l'efficienza del sistema di trasporti di Lione.
Sebbene la città non arrivi a l mezzo milione di abitanti, conta ben quattro linee metro, tram, funivie, autobus e ferrovie urbane tutte perfettamentre integrate ( questo il link ).
Nel mio caso sono sceso dalla metro e, senza uscire all'aperto, ho raggiunto la funivia che conduce al santuario della città , situato in collina.
Imparino i nostri amministratori...

A proposito di Lione, che è una delle più belle città d'Europa, ritengo opportuno portare qualche dato sulla consistenza della rete e sull'affluenza dei passeggeri, che mi sembrano molto significative.

Premettiamo che la città ha 450.000 abitanti, che diventano oltre 1.200.000 nella conurbazione. La rete di trasporti pubblici comprende quattro linee di metrò (29,5 km e 42 stazioni in totale), tre di tram (è in costruzione la quarta), 97 di autobus, 7 di filobus, 8 di minibus termici ed elettrici più una dozzina di navette di quartiere (assimilabili ai nostri integrativi), e due funicolari.

Il metrò movimenta 704.000 passeggeri al giorno, di cui 273.000 sulla linea D, la più lunga e l'unica a funzionamento automatico. La frequenza dei convogli raggiunge i 2' sempre sulla linea D.

Il tram (due linee urbane pericentrali aperte nel 2001 ed una linea periferica ricavata da una ferrovia dismessa) movimenta ca 131.000 passeggeri al giorno.

IL bus ed i filobus movimentano 553.000 passeggeri al giorno; le funicolari 13.000.

In totale la rete urbana di trasporti di Lione sposta quotidianamente 1.401.000 passeggeri.

Purtroppo Lione, come tutte le città francesi a parte Parigi, non dispone di un adeguato servizio di ferrovia urbana, che potenzialmente potrebbe fare molto, in termini di mobilità.....
Naturalmente tutti gli autobus sono pulitissimi e puntuali (malgrado Lione, per traffico e problemi sociali, non sia certo Zurigo), ed è l'unica realtà francese, a parte parigi, ad avere attivato un servizio notturno nei fine settimana.

Il 2 ottobre è stato aperto il prolungamento della linea A da L. Bonnevay a Vaux-en-Velin La Soie. Si tratta di un nuovo collegamento al di fuori del Comune di Lione che raggiunge la zona urbana dell'est lionese, con interscambio con la linea tramviaria n. 3.