dati di vendita

riporto i dati di vendita delle coupè-cabrio gentilmente seganalate da Simone S membro del meganecc forum


CABRIO E SPIDER
n. marca modello anno 2002 anno 2003 gen./mar. 2004 *

1 CITROEN C3 pluriel 1 5.132 2.585
2 PEUGEOT 206 7.596 6.008 1.091
3 PEUGEOT 307 259 1.002
4 VOLKSWAGEN NEW BEETLE 1.245 725
5 SMART FORTWO 3.501 3.455 682
6 BMW Z4 2.123 533
7 MERCEDES CLK 545 982 343
8 RENAULT MEGANE 203 43 315
9 MERCEDES SL 1.345 1.394 296
10 SAAB 9-3 530 392 278
altre 10.543 10.072 2.423


i due numeri di fianco al nome della macchina si riferiscono al biennio 02-03(il primo) e primo tremestre 04 (il secondo)

fonte unrae.it

i numeri parlano chiaro amiccccciiiii

Mi scuso con i proprietari della C3 , ma non la considero una cabrio paragonabile alle altre. E' una mia opinione.
Bene x la "nostra" !!

Comunque se anche le vendite dovessero fermarsi, sono contento che ... non sia una auto x tutti, tiriamocela !!

la c3 andrebbe nella categoria giocattoli....

piu' che giocattoli.... di tutto un po' , quindi niente di definito. E' come dire che la smart e' un'auto !

Concordo pienamente e come dice Wlupo se solo potessi bloccherei le vendite la farei rimanere un auto esclusiva dei fortunati possessori ma...è troppo bella e tutti la vogliono,questa è la verità!!!

azz quelli della megane si chiedono come mai renault vende poco e noi ci lamentiamo che peugeot vende assai....

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azz quelli della megane si chiedono come mai renault vende poco

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...e se continua così il problemuccio... uccio... uccio
del tettuccio... uccio... uccio...
credo che la classifica delle vendite non sarà più
un problema per la renault

per le vendite dalla nostra quoto wlupo e gianfry...
preferivo l'esclusività...
ma quando una cosa è così bella è un piacera anche
condividerla... e conoscere maari nuove persone

Ragazzi viva la 307cc e più ne vende meglio è.
La Peugeot ha una strategia diversa da Renault, è bello vederne in giro, soprattutto in posti di villeggiatura, dove c'è...movimento.

Per il tettuccio dei cugini da quello che mi dice il mio vicino
(per chi non lo sa ho un vicino di casa con mcc)
non è un problema legato al tetto o al meccanismo. Una parte della cappelliera posteriore viene movimentata da una cordicella per permettere al tetto di aprirsi e chiudersi; ebbene questa cordicella si spezza e non permette alla cappelliera di rientrare cosicchè si va a spaccare con la leva che sorregge il tetto, che ovviamente continua il movimento trovando sulla strada la plastica. Spero di essere stato chiaro.
Sono stato oggi pom con il mio vicino a studiare i movimenti dei nostri tetti. Il loro non è un problema grave, sulle nuove le cordicelle sono state modificate, se succede si blocca il meccanismo, ma è richiudibile con una manovra a mano.

Detto questo inutile raccontarvi i curiosi che abbiamo attirato intorno alle nostre macchine mentre cercavamo di scoprire i segreti dell'altro.
Ciao

Bè senza bisogno di vedere troppi dati almeno dalle mia parti vi posso dire che vedo una mcc ogni dieci 307cc quindi...fate voi!!!
E' una macchina che piace tanto,inevitabilmente!!! oggi ho comprato "al volante" di Luglio dove dedicano una prova alla nostra auto modello 2000 136cv Bè concordo su molte cose,dicono che le prestazioni uscite dai test sono leggermente meglio di quelle dichiarate dalla casa,non concordo solo quando dicono che più che una 4 posti dovrebbe essere una 2+2...voglio dire,non è un salotto,si sa questo è sempre una cc ma da me chi viaggia dietro non si lamenta x niente,anzi... certo se ci metti uno alto 1.90 e chi guida è altrettanto alto...non ci stanno ma se ci metti UNA alta 1.90.......ce sta ce sta!!!
Ciao!!!!

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certo se ci metti uno alto 1.90 e chi guida è altrettanto alto...non ci stanno ma se ci metti UNA alta 1.90.......ce sta ce sta

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186 cm...ma ci arrangeremo...accorcerò le mie gaambe al limite e allungherò in compenso qualke altra cosa